扭矩传感器通过将机械扭矩转换为可测量的电信号实现检测，其核心原理基于应变片的电测转换技术，广泛应用于各类汽车、轮船、机车等发动机的扭矩和功率测试，传动电机的扭矩和功率测试、航空航天测试、台架测试、螺丝拧紧机质量控制。为国之重器的技术突破和快速发展起到了关键性作用。 核心工作原理 一、扭矩传感器的基本原理是通过测量物体受力产生的物理变化，将这些机械量转换为电信号进行量化分析。这一过程包含三个关键步骤： 1、物理转换：扭矩作用引发弹性轴形变或材料特性改变。 2、传感转换：通过传感器将物理变化转化为电信号（如电压、频率或相位差）。 3、信号处理：放大、滤波及数字化处理，结合标定参数计算扭矩值。 二、核心元件：弹性轴+应变片组成的惠斯通电桥。 1、工作流程： 1-1 扭矩使弹性轴表面产生微应变。 1-2 应变片电阻值随形变线性变化。 1-3 电桥输出与扭矩成正比的电压信号。 2、优势：精度可达±0.1%、响应时间<1ms，适用静态/动态测量。 3、特点：非接触式检测，最高转速每分钟可达20000rpm。
面对日益复杂的空间电磁环境，我国的天基测控网不仅要“织得密”，更要“筑得牢”。前不久，由中国航天科技集团有限公司五院抓总研制的天链二号05星在西昌卫星发射中心成功发射。其中，由五院西安分院研制的Ka频段应...
近日，第九届世界无人机大会暨国际低空经济与无人系统博览会在深圳召开。西安经开区企业星展测控的多款创新型无人机产品及解决方案强势出圈，其携手合作伙伴的“空天互联+智能装备”双擎阵容引起展会现场高度关注。据...
新华社西昌5月29日电（黄一宸、吕炳宏）在天问二号探测器精准进入地球至小行星2016HO3转移轨道后，中国深空测控网顺利实施了首个圈次测控工作。目前，这枚执行我国首次小行星探测与采样返回任务的探测器工况正常。这...
